近日，隨著哈爾濱地鐵一號(hào)線隧道5G建設(shè)完成，哈爾濱移動(dòng)成功實(shí)現(xiàn)了地鐵一號(hào)線全線的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為這條被譽(yù)為“黃金線路”的重要交通干線注入了強(qiáng)勁的數(shù)字化動(dòng)力。
地鐵一號(hào)線作為連接城市東西方向的主要交通動(dòng)脈，不僅是游客往返火車站、商圈及冰雪景區(qū)的重要出行方式，更承載著緩解城市交通擁堵的民生期望。哈爾濱移動(dòng)積極響應(yīng)國家新基建與智慧城市發(fā)展的號(hào)召，嚴(yán)格貫徹落實(shí)省通信管理局的相關(guān)要求，以通信先行的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，將政策藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為切實(shí)可見、便捷實(shí)用的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為地鐵一號(hào)線的智慧運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)的通信基礎(chǔ)。
地鐵場景具有特殊性，早晚高峰時(shí)段，車廂內(nèi)較為擁擠，大量用戶同時(shí)刷視頻、發(fā)消息、進(jìn)行移動(dòng)支付，對網(wǎng)絡(luò)容量形成“洪峰式”沖擊；而到了非高峰時(shí)段，客流量銳減，網(wǎng)絡(luò)資源又面臨閑置浪費(fèi)的問題。這種“潮汐式”的容量需求波動(dòng)，再加上地鐵隧道的封閉環(huán)境、容量需求呈“潮汐式”波動(dòng)，復(fù)雜建筑結(jié)構(gòu)對信號(hào)的遮擋和反射，都給網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與建設(shè)帶來極大的挑戰(zhàn)。
為實(shí)現(xiàn)快速部署、靈活組網(wǎng)、更大帶寬和更高的速率，哈爾濱移動(dòng)采用了業(yè)界最先進(jìn)的組網(wǎng)方案：隧道使用EasyMacro設(shè)備，結(jié)合漏纜，容量提升2.5倍；站臺(tái)站廳采用LampSite設(shè)備，單頭端支持四頻段，實(shí)現(xiàn)三載波聚合，最高速率可達(dá)2Gbps。
地鐵隧道5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并非易事，要面對哈爾濱地鐵極寒隧道復(fù)雜環(huán)境和夜間僅2小時(shí)極短施工窗口的雙重挑戰(zhàn)。哈爾濱移動(dòng)迅速成立專項(xiàng)攻堅(jiān)小組，抽調(diào)無線、傳輸、優(yōu)化等領(lǐng)域的核心骨干組成“突擊隊(duì)”，充分調(diào)研和論證，形成“一站一案、一段一策”，確保項(xiàng)目高效推進(jìn)。本次隧道建設(shè)省內(nèi)首次采用了業(yè)界最新的組網(wǎng)方案，“新建2.6GHz微站（EasyMacro）與現(xiàn)網(wǎng)漏纜協(xié)同”的覆蓋方案。相較于傳統(tǒng)的單一漏纜方案，該方案部署快捷、組網(wǎng)靈活、帶寬更大、速率更高。不僅實(shí)現(xiàn)了5G信號(hào)的均勻輻射，還使得用戶上行體驗(yàn)提升了超過20%，進(jìn)一步夯實(shí)了地鐵5G精品網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量。同時(shí)，這一創(chuàng)新方法有效解決了設(shè)備不兼容和改造難度大的難題。通過微站設(shè)備的模塊化部署，實(shí)現(xiàn)了類似積木般的快速拼裝，大幅縮短了建設(shè)周期，為5G覆蓋的快速落地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“經(jīng)過我們3個(gè)月的集中攻堅(jiān)，地鐵一號(hào)線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了歷史性突破——5G信號(hào)從‘零’到‘有’的跨越?，F(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，在列車全速行駛狀態(tài)下，下載速率穩(wěn)定達(dá)到815Mbps，能夠充分滿足高清視頻、云游戲、高清語音通話等大帶寬業(yè)務(wù)的需求。全程畫面流暢，業(yè)務(wù)無中斷，徹底改變了過去隧道內(nèi)信號(hào)弱、體驗(yàn)差的局面，乘客的信息出行體驗(yàn)得到了根本性提升?！惫枮I移動(dòng)計(jì)劃建設(shè)部孫越向記者介紹。
面向未來網(wǎng)絡(luò)智能化演進(jìn)，哈爾濱移動(dòng)在完成一號(hào)線部分站廳站臺(tái)5G-A（5G-Advance）網(wǎng)絡(luò)開通的同時(shí)全面部署智能單板，自動(dòng)設(shè)置保障業(yè)務(wù)種類，基于無線智能構(gòu)建速率/時(shí)延/MOS保障功能，對包括游戲、電子商務(wù)、直播、即時(shí)通訊等業(yè)務(wù)，實(shí)施靈活、高質(zhì)的業(yè)務(wù)保障，全業(yè)務(wù)體驗(yàn)和速率提升17%以上。
此次地鐵一號(hào)線的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，不僅是哈爾濱移動(dòng)在智慧交通領(lǐng)域的一次成功實(shí)踐，更為地鐵場景的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了可復(fù)制、可推廣的寶貴經(jīng)驗(yàn)。其創(chuàng)新的技術(shù)方案和精細(xì)化的管理模式，有效解決了地鐵通信中的信號(hào)遮擋、干擾等共性難題，為推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)在地鐵場景的全面升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)升級(jí)的背后，是哈爾濱移動(dòng)在地鐵一號(hào)線部署的一個(gè)個(gè)5G基站，從方案設(shè)計(jì)、現(xiàn)場勘測、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化一步步實(shí)現(xiàn)從0到1的突破。后續(xù)，哈爾濱移動(dòng)將持續(xù)發(fā)揮精品網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)先優(yōu)勢，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步推動(dòng)5G融入千行百業(yè)，用科技的力量讓市民的出行更便捷、城市的運(yùn)轉(zhuǎn)更智慧。